| 汽车修理实训教学大纲 |
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| 作者：管理员 文章来源：本站原创 点击数：
更新时间：2008-6-23 22:20:52 |
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汽车修理实训教学大纲 |
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一、 性质和任务
本课程是培养学生掌握汽车修理技能的实践性教学活动。学生在教师的指导下，
通过拆装、观察分析和反复练习，巩固和掌握本专业所必须的基础理论、基本知识；熟悉钳工基本操作，掌握汽车修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平。
二、 基本要求：
1． 掌握从事汽车维修专业所需要的理论知识和专业基础知识。
2． 以东风EQ1400为例，掌握发动机部件、发动机总成、底盘构造的拆装与简单
维修。
3． 熟悉基本的钳工操作。
4． 识读汽车基本电气线路图，熟悉其工作原理。
5． 掌握文明生产、安全生产基本知识。
三、 教学内容及课时分配：
1． 入门知识
课时分配：理论6课时，操作9课时。
教学要求：
（1） 了解汽车修理工的工作性质和任务。
（2） 掌握汽车修理中所用的设备、工量具的名称、用途及正确使用和维护保养知
识。
（3） 掌握汽车修理各项安全操作规程和文明生产知识。
（4） 熟悉基本的钳工操作技能。
教学内容：
（1） 常用工、量具和设备的使用。如各种扳手、钳、锤和游标卡尺、量缸表以及
黄油枪、千斤顶等。
（2）安全生产、文明生产规程。
（3）钳工基本操作，如锯、锉、錾、钻、刮、研磨、攻丝套丝等。
2． 发动机部件的维修。
课时分配：理论10课时，操作20课时。
教学要求：
以东风EQ140为例
（1） 了解机油泵、水泵、汽油泵、化油器、分电器、发电机、起动机的构造、原
理及日常维护项目。
（2） 掌握其在发动机上的作用，熟悉其工作过程。
（3） 了解主要零部件的检修。
（4） 能够熟练拆装，并能进行调试。
教学内容；
（1） 对以上部件清洗，维护。
（2） 拆装并对主要部件进行检修。
（3） 装复与调试。
3． 发动机曲柄连杆机构的维修。
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1） 了解发动机曲柄连杆机构修理工艺过程和技术要求。
（2） 掌握发动机曲柄连杆机构检验的基本操作技能。
教学内容：
（1） 气缸体（盖）的变形、裂纹、螺纹孔损伤的检修。
（2） 测量气缸磨损度（圆度、圆柱度）
（3） 选配活塞、活塞环。
（4） 检修活塞环。
（5） 铰配活塞销座，铰配连杆衬套，校正连杆弯曲变形。
4． 发动机配气机构的维修
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1） 熟悉发动机配气机构维护及修理工艺过程。
（2） 掌握发动机配气机构检修基本操作技能。
教学内容：
（1） 研磨气门与气门座，并进行密封性试验。
（2） 铰削或刮配凸轮轴瓦。
5． 发动机燃料系修理
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1）了解化油器维护及修理工艺过程。
（2）掌握化油器的检修调试作业。
（3） 了解柴油机的喷油泵、喷油器的修理工艺过程和技术要求。
教学内容：
（1） 清洗、检修化油器及化油器的油面高度，怠速、加速、省油器的配剂。
（2） 清洗、检修输油泵（汽油泵）及输油泵的供油压力。
6． 发动机冷却系的维修
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1） 熟悉水泵的维护及修理工艺和技术要求。
（2） 熟悉检修风扇、分水管、气缸水套、节油器的修理工艺及技术要求。
教学内容：
（1） 检修水泵
（2） 调试水泵，泵水量，密封性试验。
7． 发动机润滑系的维修
课时分配：理论2课时，操作4课时。
教学要求：
（1） 了解机油泵的修理方法及熟悉技术要求。
（2） 掌握机油泵检修的基本操作技能。
教学内容：
（1） 清理油道。
（2） 检修机油泵和转子式滤清器。
（3） 调试机油泵的机油压力、泵油量和密封性试验。
8． 发动机总装、磨合和热试。
课时分配：理论3课时，操作10课时。
教学要求：
（1） 掌握发动机总装顺序。
（2） 掌握专用机、工、量具的正确使用方法。
教学内容：
（1） 装配曲柄连杆机构，检验活塞是否偏缸。
（2） 装配配气机构、高速使其达到技术要求。
（3） 发动机冷磨合。
9． 离合器的维修
课时分配：理论2课时，操作5课时。
教学要求：
（1） 了解离合器零件的维护及修理工艺过程的技术要求。
（2） 掌握离合器总成的装配工艺和调整方法。
教学内容：
（1） 拆卸离合器总成，并清洗。
（2） 检修从动盘衬片。
（3） 检修压盘、中压盘、离合器盖。
（4） 检修分离杠杆、分离轴承压紧弹簧。
（5） 调整离合器总成。
10．变速器的检修
课时分配：理论2课时，操作5课时。
教学要求：
（1） 了解变速器各零件的维护及修理工艺过程及技术要求。
（2） 掌握变速器各零件检修的操作技能。
（3） 掌握变速器的拆装工艺和调整方法。
教学内容：
（1） 拆卸变速器总成并清洗。
（2） 检修变速器齿轮、轴、轴承、同步器。
（3） 检修变速器操纵机构零件。
（4） 装配变速器总成。
11．驻车制动装置的维修
课时分配：理论2课时，操作5课时。
教学要求：
（1） 了解驻车制动装置零件的修理工艺和技术要求。
（2） 掌握驻车制动装置零件的检修操作方法和技能。
（3） 掌握驻车制动装置拆装工艺和调整方法。
教学内容：
（1） 拆卸驻车制动装置总成并清洗。
（2） 检修制动鼓、制动蹄及摩擦衬片。
（3） 检修制动凸轮、承销和制动蹄的支架前后蹄臂销及销孔、扇形齿等。
12．驱动桥的维修
课时分配：理论2课时，操作5课时。
教学要求：
（1） 了解驱动桥各零件的修理工艺的技术要求。
（2） 掌握驱动桥拆装工艺和调整方法。
（3） 掌握驱动桥各零件的检修操作技能。
教学内容：
（1） 拆装驱动桥总成并清洗。
（2） 检修差速器行星齿轮、半轴齿轮和十字轴。
（3） 检修主、从动圆锥齿轮，主、从动圆柱齿轮。
（4） 调整圆锥齿轮的轴承紧度，啮合间隙和啮合印痕。
（5） 装配驱动桥。
13．转向桥和转向系的维修
课时分配：理论2课时，操作5课时。
教学要求：
（1） 了解转向桥和转向系零件工艺和技术要求。
（2） 掌握转向桥和转向系统各零件的检修操作技能。
教学内容：
（1） 拆卸转向桥总成。
（2） 组装转向桥总成。
（3） 拆卸转向系总成。
（4） 组装转向系总成。
（5） 调试转向系。
14．行车制动装置的修理
课时分配：理论2课时，操作5课时。
教学要求：
（1） 了解气压制动装置和液压装置各零件的维护及修理工艺和技术要求。
（2） 掌握气压制动装置和液压制动装置各零件的检修技能。
（3） 了解气压和液压制动装置的调试方法。
教学内容：
（1） 拆卸行车制动装置并清洗。
（2） 检修气压制动阀。
（3） 检修制动囊、橡胶膜片、推杆、推杆叉及调整推杆工作行程。
15．汽车电气
课时分配：理论10课时，操作15课时。
教学要求：
（1） 熟悉EQ140电气设备的总体电路的安装位置和走向。
（2） 掌握发电机及调整器、起动系、点火系、照明灯和信号装置、仪表系及警报
灯以及其它电气的工作原理。
（3） 了解并能识读汽车电气总线路。
教学内容：
（1） 能够看懂汽车电路模拟板并了解布线情况。
（2） 部分电路的检修方法。
（3） 汽车电气总线路的安装。
16．总装与试车
课时分配：理论15课时，操作20课时。
教学要求：
（1） 熟悉汽车总装工艺过程和技术要求。
（2） 掌握汽车总装顺序及操作技能。
（3） 汽车总装竣工检验和试车的工艺规范。
（4） 能够排除简单的故障。
教学内容：
（1） 安装前、后桥。
（2） 安装制动装置。
（3） 发动机、离合器和变速器及仪表。
（4） 安装传动轴、驾驶室。
（5） 安装转向器。
（6） 安装全车电路及仪表。
（7） 安装其他附件。
四、 几点说明：
1． 本实训教学大纲适用于汽车运用与维修专业。
2． 本专业实训内容分两阶段，第一阶段实训成绩根据学生完成作业的质量、应知
和应会考核成绩以及实训中的表现综合评定，分为优、良、及格和不及格四个等级，记入学生成绩册。第二阶段以工种考核成绩为依据。汽车驾驶训练另作安排。
3．学生实训时间安排，应与有关理论课程相配合，实训内容和顺序，在实施时可根据具体情况作适当调整。
4．实训教学主要在汽修室进行，要求突出重点，强调操作要领，注重安全。指导教师要注意加强对学生的个别指导。
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